Audi katalog

58 [ ] Podaci za automatski mjenjač S tronic. Objašnjenja ¹ do ⁸ na stranici 59. Vrijednosti potrošnje goriva i emisija CO₂ možete pronaći od stranice 58. Kod prikazane odnosno opisane opreme radi se djelomično o dodatnoj opremi uz nadoplatu. Detaljne informacije o serijskoj i dodatnoj opremi potražite na stranici www.audi.hr ili kod svog Audi partnera. Model Audi Q5 45 TFSI quattro (180 kW) Audi Q5 35 TDI quattro (120 kW) Audi Q5 40 TDI quattro (140 kW) Audi Q5 45 TDI quattro (170 kW) Vrsta motora Redni 4-cilindrični benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem benzina, turbopunjačem na ispušne plinove i Audi valvelift sustavom Redni 4-cilindrični dizelski motor s common rail sustavom ubrizgavanja i turbopunjačem na ispušne plinove Redni 4-cilindrični dizelski motor s common rail sustavom ubrizgavanja i turbopunjačem na ispušne plinove V6-cilindrični dizelski motor s common rail sustavom ubrizgavanja i turbopunjačem na ispušne plinove Obujam u cm³ (ventili po cilindru) 1.984 (4) 1.968 (4) 1.968 (4) 2.967 (4) Maksimalna snaga¹ u kW pri min¯¹ 180/5.000–6.500 120/3.000–4.200 140/3.250–4.200 [3.800–4.200] 170/3.250–4.750 Maks. okretni moment u Nm pri min¯¹ 370/1.600–4.300 400/1.750–2.750 400/1.500–3.250 [1.750–3.000] 500/1.750–3.250 Prijenos snage Vrsta pogona Stalni pogon na sve kotače quattro ultra Stalni pogon na sve kotače quattro ultra Stalni pogon na sve kotače quattro ultra Stalni pogon na sve kotače quattro Vrsta mjenjača 7-stupanjski S tronic 7-stupanjski S tronic 6-stupanjski ručni mjenjač [7-stupanjski S tronic] 8-stupanjski tiptronic Masa / volumen Masa praznog vozila² u kg 1.825 1.845 1.820 [1.845] 1.945 Dop. ukupna masa u kg 2.435 2.440 2.430 [2.475] 2.565 Dop. krovno/okom. optereć. kuke u kg 75/100 75/100 75/100 [75/100] 75/100 Dopušteno opterećenje prikolice³ u kg nekočeno pri usponu od 12% pri usponu od 8% 750 2.400 2.400 750 2.400 2.400 750 2.400 2.400 [750] [2.400] [2.400] 750 2.400 2.400 Zapremina spremnika goriva cca u l 70 65/AdBlue®⁴ spremnik: 12 65/AdBlue®⁴ sprem.: 12 65/AdBlue®⁴ spremnik: 12 Kilometara / potrošnja Najveća brzina u km/h 237 211 223 [218] 228 Ubrzanje 0–100 km/h u s 6,4 9,1 7,6 [8,1] 6,7 Vrsta goriva Super bez sumpora ROZ 95⁵ Dizelsko bez sumpora⁶ Dizelsko bez sumpora⁶ Dizelsko bez sumpora⁶ Potrošnja goriva⁷ u l/100 km u gradu izvan grada kombinirano 9,5–9,0 6,4–6,0 7,5–7,1 6,1–6,0 5,5–5,1 5,7–5,4 6,7–6,4 5,3–5,0 5,8–5,5 [6,0–5,8] [5,4–5,2] [5,6–5,4] 6,8–6,6 5,8–5,7 6,2–6,0 Emisije CO₂⁷ u g/km kombinirano 172–162 149–143 153–145 [149–143] 163–158 Norma za ispušne plinove EU6 EU6 EU6 EU6 Tehnički podaci Objašnjenja ¹ Navedena vrijednost utvrđena je prema zakonski propisanom postupku mjerenja (važeća verzija UN-R 85). ² Težina praznog vozila s vozačem (75 kg) i 90% punim spremnikom goriva, utvrđeno prema uredbi (EU) 1230/2012 u trenutačno važećoj verziji. Zbog dodatne opreme se masa praznog vozila i koeficijent otpora zraka vozila mogu povećati, uslijed čega se u odgovarajućem omjeru smanjuje moguća korisna nosivost odnosno najveća brzina. ³ S povećanjem nadmorske visine nužno se smanjuje snaga motora. Iznad 1.000m nadmorske visine i svakih daljnjih 1.000m potrebno je od mase sprege (dop. opterećenje prikolice + dop. ukupna masa vučnog vozila) oduzeti 10%. Važeća vrijednost opterećenja prikolice ako je mehanizam za vuču tvornički ugrađen. Kod korištenja vozila s mehanizmom za vuču u komercijalne svrhe i uz određene preduvjete potreban je EZ-kontrolni uređaj. ⁴ Zasebni AdBlue spremnik puni se u skladu s napomenama na zaslonu putnog računala. Preporučujemo da AdBlue spremnik punite kod Audi partnera. AdBlue je registrirana marka Udruge proizvođača automobila e.V. (VDA). ⁵ Preporučuje se uporaba bezolovnog goriva Super bez sumpora ROZ 95 prema DIN EN 228. Ako nije dostupno: bezolovno gorivo Normal bez sumpora ROZ 91 prema DIN EN 228 s neznatnim smanjenjem snage motora. Bezolovno gorivo ROZ 95 s maksimalnim udjelom etanola od 10% (E10) u pravilu se može koristiti. Podaci o potrošnji odnose se na vožnju s gorivom ROZ 95 prema 692/2008/EZ. ⁶ Preporučuje se uporaba dizelskog goriva bez sumpora prema DIN EN 590. Ako nije dostupno: dizel prema DIN EN 590. ⁷ Navedene vrijednosti potrošnje i emisija utvrđene su prema zakonski propisanim postupcima mjerenja. Od 1. rujna 2017. godine određena nova vozila dobivaju već tipsko odobrenje prema postupku ispitivanja za osobna i laka gospodarska vozila koji je usklađen na svjetskoj razini (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) odnosno realističnijem postupku ispitivanja za mjerenje potrošnje goriva i emisija CO₂. Od 1. rujna 2018. godine WLTP će postupno zamijeniti Novi europski ciklus vožnje (NEFZ). Zbog realističnijih uvjeta ispitivanja vrijednosti potrošnje goriva i emisija CO₂ izmjerene prema WLTP-u u mnogim su slučajevima veće od vrijednosti izmjerenih putem Novog europskog ciklusa vožnje. Dodatne informacije o razlikama između WLTP-a i Novog europskog ciklusa vožnje možete pronaći na našoj internetskoj stranici. Trenutačno se vrijednosti Novog europskog ciklusa vožnje obavezno moraju komunicirati. Ako je riječ o novim vozilima koja su dobila tipsko odobrenje prema WLTP-u, tada se vrijednosti Novog europskog ciklusa vožnje izvode iz vrijednosti WLTP-a. Vrijednosti WLTP-a mogu se dobrovoljno navesti sve dok njihova upotreba ne bude obvezna. Ako se vrijednosti Novog europskog ciklusa vožnje navode kao rasponi vrijednosti, tada se one ne odnose na pojedino, individualno vozilo i nisu sastavni dio ponude. One služe samo u svrhu usporedbe različitih tipova vozila. Dodatna oprema i dijelovi (dogradni dijelovi, tip guma itd.) mogu promijeniti relevantne parametre vozila kao što su masa vozila, otpor pri kotrljanju i aerodinamika te pored vremenskih uvjeta, uvjeta u prometu i individualnog ponašanja vozila u vožnji također mogu utjecati na potrošnju goriva, potrošnju struje, emisije CO₂ i vozna svojstva vozila. ⁸ Regulirano Pravna napomena za Audi originalnu dodatnu opremu Audi originalna dodatna oprema opcijska je ponuda tvrtke AUDI AG uz nadoplatu. Njezini sastavni dijelovi nisu uzeti u obzir kod utvrđivanja vrijednosti potrošnje i emisija vozila. Stoga je dogradnja moguća tek nakon prve registracije. Model Audi Q5 50 TDI quattro (210 kW) Vrsta motora V6-cilindrični dizelski motor s common rail sustavom ubrizgavanja i turbopunjačem na ispušne plinove Obujam u cm³ (ventili po cilindru) 2.967 Maksimalna snaga¹ u kW pri min¯¹ 210/3.500–4.000 Maks. okretni moment u Nm pri min¯¹ 620/2.250–3.000 Prijenos snage Vrsta pogona Stalni pogon na sve kotače quattro Vrsta mjenjača 8-stupanjski tiptronic Masa / volumen Masa praznog vozila² u kg 1.945 Dop. ukupna masa u kg 2.565 Dop. krovno/okom. optereć. kuke u kg 75/100 Dopušteno opterećenje prikolice³ u kg nekočeno pri usponu od 12% pri usponu od 8% 750 2.400 2.400 Zapremina spremnika goriva cca u l 65/AdBlue®⁴ spremnik: 12 Kilometara / potrošnja Najveća brzina u km/h 237⁸ Ubrzanje 0–100 km/h u s 5,9 Vrsta goriva Dizelsko bez sumpora⁶ Potrošnja goriva⁷ u l/100 km u gradu izvan grada kombinirano 6,9–6,8 5,7–5,6 6,1–6,0 Emisije CO₂⁷ u g/km kombinirano 162–159 Norma za ispušne plinove EU6 18-1203 - Q5_833-11N0_59_XX - 06: 9v69