Toyota katalog

e-CVT = elektronički kontroliran kontinuirano varijabilan prijeno M/T = ručni mjenjač M/D S = Multidrive S (Toyotin naziv za automatski CVT mjenjač) *Ovisi o veličini kotača § Konvencionalni modeli MOTOR 1,5 l hibrid benzin e-CVT 1,0 l VVT-i Benzin 5 M/T 1,5 l VVT-iE Benzin 6 M/T 1,5 l VVT-iE Benzin M/DS Oznaka motora 1NZ-FXE 1KR-FE 2NR-FKE 2NR-FKE Broj cilindara 4 u liniji 3 u liniji 4 u liniji 4 u liniji Mehanizam ventila DOHC 16 ventila, lančani pogon sa VVT-i DOHC 12 ventila, lančani pogon sa VVT-i DOHC 16 ventila, lančani pogon sa VVT-i DOHC 16 ventila, lančani pogon sa VVT-i Sustav ubrizgavanja goriva EFI Elektronsko ubrizgavanje goriva Elektronsko ubrizgavanje goriva Elektronsko ubrizgavanje goriva Zapremnina (cm3) 1497 998 1496 1496 Provrt i hod (mmxmm) 75,0 x 84,7 71,0 x 84,0 72,5 x 90,57 72,5 x 90,57 Omjer kompresije 13,4:1 11,5:1 13,5:1 13,5:1 Najveća izlazna snaga (KS) 73 72 111 111 Najveća izlazna snaga (kW/o/min) 54/4800 53/6000 82/6000 82/6000 Najveći okretni moment (Nm/o/min) 111/3600–4800 95/4300-6000 136/4400 136/4400 Ukupna snaga hibridnog sustava (KS) 100 – – – Ukupna snaga hibridnog sustava (kW) 74 – – – Elektromotor Hibridna baterija Tip Sinkroni izmjenični elektromotor s permanentnimmagnetom Tip Nikal-Metal hidrid (NiMH) Najveća snaga (kW) 45 Nominalni napon (V) 144 Najveći okretni moment (Nm) 169 Kapacitet baterije (3 hr) amp. hr. 6,5 Najveći napon (V) 520 – – PERFORMANSE 1,5 l hibrid benzin e-CVT 1,0 l VVT-i Benzin 5 M/T 1,5 l VVT-iE Benzin 6 M/T 1,5 l VVT-iE Benzin M/DS Maksimalna brzina (km/h) 165 155 175 175 0–100 km/h (sek) 11,8 15,3 11,2 11 Koeficijent otpora zraka 0,286 0,287 0,287 0,287 31