Knauf katalog

Najèešæe reklamacije vezane uz obradu površina su nastanak vidljivih pukotina na spojevima i unutarnjim kutovima. Glavni razlog takvih reklama- cija je neodgovarajuæe korištenje bandažnih traka, obrada spojeva pri temperaturi ispod 13°C te obrada spojeva na zagrijanimpovršinama. Uzrok nastanka pukotina takoðer može biti neispravna obrada spojeva, na primjer ako se spoj ne zapuni glet masom za spojeve. Kao posljedica, u spoju nema dovoljno materijala i ne može se prilagoditi svakom napre- zanju. Taj se problem može izbjeæi ako se spoj ispravno zapuni glet masom za spojeve tj. na naèin da materijal zapuni spoj popreèno, a potom se sloj nanosi uzdužno uz spoj i izgladi (pogledajte obradu spojeva za gletanje površina u skladu s kvalitetom površina K1). Iz èisto vizualnog gledišta, pukotine se mogu podijeliti u dva oblika: pukotine s pomakom i ravne pukotine. NASTANAK PUKOTINA Kut u potkrovlju Pukotina s pomakom Pukotina s pomakom Uzrok Prevencija Prevencija Uzrok Uzrok Upozorenje! Kod drvenih potkrovlja obavezno je korištenje papirnate bandažne trake za spojeve. Relativno visoko naprezanje uzrokovano je sušenjem drva, stišnjavanjem, vjetrom i snijegom na krovu što dovodi do velikih pomicanja konstrukcije. Lijepljenje papirnate trake za spojeve pomoæu bijelog PVA ljepila izravno na pukotinu. Na kraju treba nanijeti smjese spremne za primjenu Knauf Super Finish ili Fill & Finishna na èitavu površinu u sloju debljine od najmanje 1 mm i ponovno obojiti. Tako se pukotine više ne vide, a nanesena bandažna traka sprjeèava ponovno pojavljivanje pukotina. Takve se pukotine mogu relativno lako sprijeèiti - polaganim i kontroliranim grijanjem i sušenjem, jer u sluèaju dovoljno sporih promjena u vlazi zraka struktura gipsa ostaje elastièna i ublažava nastalo naprezanje. Korištenje neprikladne trake za spojeve. Traka od staklenih vlakana vrlo se lako ugraðuje, Iako nije posebno èvrsta i vrlo rijetko sprjeèava stvaranje pukotina. Trebalo bi je koristiti samo za obradu spoje- va Knauf Fireboard. Takoðer se èesto koriste samoljep- ive mrežaste trake. Te trake treba malo napeti prije postavljanja kako bi se mogle nositi s vlaènom èvrstoæom. Ako se ugraðuje mrežasta traka na prazan spoj, mog- uæe je stvaranje napetosti samo kada je pukotina veæ nastala u materijalu za spojeve. Obièno se ispod mrež- aste trake stvara pukotina kod HRAK bridova, jer se smj- esa za spojeve može samo u nedovoljnoj kolièini nanijeti na ploèu kroz mrežastu strukturu trake. Taj se problem može izbjeæi korištenjem Knauf Kurt trake ili papirnate bandažne trake. Nema bandažne trake za spojeve . Bandažna traka ne mora se koristiti ako se koristi Knauf Uniflott koji se zgušnjava kemijskom reakcijom. To je moguæe zbog njegove jedinstvene snage u kombinaciji s bri- dovima HRK i HRAK, ali u svakom æe sluèaju bandažna traka smanjiti rizik od stvaranja pukotina. Jedan od najèešæih uzroka pojave pukotina s pomakom jest prebrzo sušenje . Tijekom nekoliko dana kada se okolni zrak naglo zagrijava i suši na 40 % relativne vlažnosti zraka (što se èesto dogaða prilikom ispitivanja sustava grijanja), gips se stisne. Kao posljedica toga stvara se veliko naprezanje koje uzrokuje pucanje smjese. GREŠKE I RJEŠENJA 61