16 / 56
16
MAKSIMALNO PRIANJANJE.
GTC ima svestranost jednog od najpopularnijih hatchbackova na svijetu,
no njegova je upravljivost kao kod pravog sportskog automobila. Dvije su
ključne komponente tome najviše pridonijele – vrhunski ovjes i Opelova
FlexRide tehnologija prilagodljivog ovjesa.
Sportski ovjes.
Za maksimalno držanje ceste uz doslovno nula
momenta upravljača, prednji ovjes GTC-a dolazi s visokoučinko
vitim sponama (HiPerStruts), a ta je sofisticirana značajka ranije
bila rezervirana samo za manji broj pravih sportskih automobila
ovih dimenzija. Za one sklone mehanici, HiPerStrut ima smanjeni
otklon i pomak upravljačke osi te kraću duljinu nosača i veći zatur,
odnosno kut predvođenja kotača, u usporedbi sa standardnim
ovjesom. Lakši je i manjih dimenzija od alternative s dvostrukim
rašljastim sponama koja se koristi u većim sportskimautomobilima.
Stražnja osovina GTC-a također koristi vrhunski sustav. Opelova
patentirana Wattova veza smanjuje bočno gibanje osovine te
omogućuje bolju stabilnost, čak i kod brzih skretanja.