89
CUSCINETTI OBLIQUI A SFERE -
ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS
c
uScinetti di
eSecuzione
BaSe
Angolo di contatto 30°, gruppi di sfere disposti ad“O”.
I cuscinetti
ISB®
obliqui a due corone di sfere delle serie 32
e 33 presentano svariati vantaggi dovuti al tipo di geome-
tria interna ottimizzata che li caratterizza e all’assenza di
scanalatura per l’introduzione delle sfere. Questi cuscinetti
offrono il vantaggiodi essereapplicati inmanierauniversale,
di sopportare carichi elevati, sia assiali che radiali ed infine
di esseremolto silenziosi.
ISB®
limette adisposizione anche
con anelli di tenuta, schermi e con gole per le guarnizioni di
tenuta sugli anelli interno ed esterno (
Fig. 2
).
B
aSiC deSign
BearingS
They have a contact angle of 30° and the sets of balls
are arranged back-to-back.
ISB®
double row angular contact
ball bearings of series 32 and 33 offer various advantages in
view of their optimised internal design and the lack of filling
slots. These bearings offer the benefit of being universally
applicable, of withstanding high axial and radial loads and
finally of being very quiet.
ISB®
also supplies them with seal
rings, shields and with grooves for the seals on the inner and
outer rings (
Fig. 2
)
.
c
uScinetti
Schermati
Hanno come suffisso ZZ e sono concepiti per essere
utilizzati nel caso in cui l’anello interno ruoti (
Fig. 3
).
Nelcasoincuisiverifichilarotazionedell’anelloesterno
adaltevelocità,sipuòverificareunaleggeraperditadigrasso
dal cuscinetto. Non devono assolutamente essere lavati o
riscaldati a temperature superiori ad 80°.
Fig. 2
S
hielded
BearingS
Their suffix is ZZ and they are designed to be used if the
inner ring rotates (
Fig. 3
).
If the outer ring rotates at high speed, a slight amount of
grease could leak from the bearing. They must not be washed
or heated to temperatures beyond 80°.
Fig. 3
c
uScinetti
con guarnizioni
L’intervallodi temperature incui èconsigliabile l’utiliz-
zovada -40° a+100° Cconunpiccomassimo, incasodi brevi
periodi, di +120°. Hanno come suffisso 2RS, sono composti
da guarnizioni in gomma acrilonitril-butadiene rinforzate
con lamierino d’acciaio montato in corrispondenza di gole
ricavate sull’anello interno (
Fig. 4
). Nel caso in cui vengano
raggiuntevelocitàetemperatureelevatesipossonoverificare
perdite di grasso in corrispondenza dell’anello interno.
Fig. 4
S
ealed
BearingS
Therecommendedoperatingtemperaturerangeisfrom
-40° to+100°Cwithmaximumpeakof+120° for short periods.
Theirsuffixis2RS,andtheyhaveNitrile-Butadiene-Rubberseals
with sheet steel reinforcement fittedagainst thegrooves in the
innerring(
Fig.4
).Slightamountsofgreasecouldleakfromthe
inner ring under high operating speeds and temperatures.
