ISB Katalog - page 33

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INTRODUZIONE -
INTRODUCTION
B
earIngS
luBrIcatIon
Safe operating life and long rating life of a bearing de-
pends on the type of lubricant and on the lubricationmethod.
Bearings lubrication has the following purposes:
to reduce friction between elements, cage and receway
durino operation;
to reduce, within certain limits, the noise in bearings;
to grant anticorrosive protection to bearings.
Lubricants for bearings have to satisfy the following
requirements:
they should have physical and chemical stability;
they should be free from foreing mechanical substances
such as abrasive, metallic substances and so on;
they should have a minimal coefficient of friction;
they should dave a good lubricatign capacity.
Two categories of lubricants are used for bearing lubri-
cation:
fluid lubricants (oils);
plastic lubricants (greases).
Bearings are supplied with Chevron SRI-2 or Shell Alvania2
grease
Concerning the choice of a lubricant, the viscosity factor
mustbedirectlyandproportionallyincreasedrespecttobearing
size, value of load and temperature.
l
uBrIfIcazIone deI cuScInettI
La sicurezza operativa e la durata nominale di eser-
cizio dei cuscinetti dipendono dal tipo di lubrificante e dal
metodo di lubrificazione. La lubrificazione dei cuscinetti ha
le seguenti finalità:
ridurre, in fase di funzionamento, l’attrito tra i corpi
volventi, la gabbia e le piste di scorrimento;
ridurre, entro certi limiti, la rumorosità di funzionamento
dei cuscinetti;
assicurare ai cuscinetti protezione dalla corrosione.
I lubrificanti per cuscinetti dovranno rispondere ai
seguenti requisiti:
risultare stabili a livello fisico e chimico;
risultare privi di corpi estranei provenienti dai compo-
nenti meccanici (quali abrasivi, sostanzemetalliche, ecc.);
presentare un coefficiente minimo di attrito;
non essere corrosivi;
presentare una buona capacità lubrificante.
Per i cuscinetti vengono impiegate due categorie di
lubrificanti:
lubrificanti fluidi (oli);
lubrificanti solidi/plastici (grassi).
I lubrificanti standard impiegati sono Chevron SRI-2 o Shell
Alvania2
Nella scelta del lubrificante il coefficiente di viscosità
sarà da aumentare in misura direttamente proporzionale
alle dimensioni del cuscinetto ed ai valori di carico e di
temperatura.
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