ISB Katalog - page 45

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CUSCINETTI RADIALI A SFERE
- RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS
Fig. 8a
Fig. 8b
Fig. 8c
Fig. 8d
forma costruttiva interna;
carichi e movimenti a cui e sottoposto.
Ogni disallineamento produce perdita di silenziosità
riduzione della vita del cuscinetto non è possibile stilare
una tabella con dei valori specifici di riferimento perché le
relazioni che coinvolgono i quattro fattori sopraccitati sono
troppo complesse.
g
aBBie
In base alle diverse dimensioni, serie ed esecuzioni
sono sette le gabbie di cui sono muniti i cuscinetti
ISB®
radiali ad una corona di sfere:
ricavate da nastro, in lamiera di acciaio, centrate sulle
sfere, nessun suffisso nell’appellativo (
Fig. 8a
);
ricavate da nastro, in ottone, centrate sulle sfere, Y è il
suffisso nell’appellativo;
chiodate, in lamiera d’acciaio, centrate sulle sfere, nessun
suffisso nell’appellativo (
Fig. 8b
);
chiodate, in ottone, centrate sulle sfere, Y è il suffisso
nell’appellativo;
massicce di ottone, centrate sulle sfere, M è il suffisso
nell’appellativo (
Fig. 8c
);
massicce di ottone, centrate sull’anello esterno, M è il
suffisso nell’appellativo;
stampate ad iniezione, a scatto, in poliammide 6.6 rinfor-
zata in fibra di vetro, centrate sulle sfere, TN9 è il suffisso
nell’appellativo (
Fig. 8d
);
The internal constructional design.
The loads and the movements acting on the bearing.
Misalignmentwillresultinincreasednoiseofthebearing
andwill reduce its life span. It is impossible todraft a tablewith
thespecificreferencevaluesbecausetherelationshipsbetween
these four factors just mentioned are too complex.
C
ageS
Basedonthevarioussizes,seriesandversions,
ISB®
single
row deep groove radial ball bearings are fitted with one of the
following cages:
pressed ribbon-type steel cage, centredon theballs,without
any designation suffix (
Fig. 8a
);
pressed ribbon-type brass cage, centred on the balls, with
designation suffix Y;
rivetedpressed steel cage, centredon the balls, without any
designation suffix (
Fig. 8b
);
riveted pressed brass cage, centred on the balls, with desi-
gnation suffix Y;
Solidmachined brass cage, centred on the balls, with desi-
gnation suffix M (
Fig. 8c
);
Solidmachined brass cage, centred on the outer ring, with
designation suffix MA;
injectionmoulded snap-type cage made of polyamide 6.6
with fibreglass reinforcement, centred on the balls, with
designation suffix TN9 (
Fig. 8d
);
I cuscinetti con gabbie in lamiera stampata in esecu-
zionenormalesonodisponibili anchenellealtreversioni con
gabbiemassicce in ottone o stampate ad iniezione, a scatto
in poliammide 6.6.I cuscinetti TN9 possono essere utilizzati
fino a temperature che raggiungono i +120°C .
Attenzione all’utilizzo di oli sintetici, grasso a base di
olio sintetico e lubrificanti con alta percentuale di additivi
EPseutilizzati adaltetemperature, potrebberodanneggiare
le gabbie.
c
arico minimo
Necessario per garantire un corretto funzionamento.
Tutti i cuscinetti volventi devono essere soggetti ad un
certo carico minimo. Nei casi in cui ci sia rotazione ad alte
velocità, accelerazioni elevate o repentini cambi di direzio-
ne le forze di inerzia delle sfere e delle gabbie, l’attrito del
lubrificante influiscono negativamente sulle condizioni del
sistema cuscinetto provocando strisciamenti dannosi tra
sfere e piste.
Standard ball bearings with pressed steel cage are also
availableinotherversionswithsolidmachinedbrassorinjection
moulded snap-type cages made of polyamide 6.6.
TN9 bearings can be used for temperatures up to +120°C .
Beware when using synthetic oil, synthetic oil-based
grease and lubricants with high percentage of EP additives if
used at high temperatures, as they could damage the cages.
m
inimum
load
Thisisrequiredtoguaranteeefficientoperation.Allrolling
bearingsmust be subjected to a certainminimum load. If they
are to operate at high rotation speeds, high accelerations or
sudden changes in direction, the inertia forces of the balls and
ofthecagesandthefrictionofthelubricanthaveadetrimental
effect on the conditions of the bearing arrangement andmay
cause harmful contact between the balls and the raceways.
1...,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44 46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,...284