II. UOPŠTENO O LEŽAJEVIMA
Razvrstavanje po nameni:
Kuglični ležajevi
Jednoredni ili dvoredni, upotrebljavamo ih za radijalna opterećenja. Ako
ne možemo da postignemo poravnatost osovine sa kućištem, možemo
da upotrebimo prilagodivi ležaj kod kojeg je jedna od površina po kojoj se
kotrljaju kuglice, u obliku kruglastog oboda. Time omogućavamo okretanje
osovine za mali ugao. Kada nastupe aksialna opterećenja, upotrebljavamo
ramene ležajeve koje montiramo u parovima.
Pomoću analize jednorednih kugličnih ležajeva, koji predstavljaju ve-
ćinu takvih ležajeva, razvijen je algoritam koji preciznije upotrebljava
geometriju dodirnih površina i veličine tolerancija ležajeva. Pri tome je
moguće simulirati neravnost ugradnih površina i elastičnost konstruk-
cija. Algoritam je raširen na sve tipove kugličnih ležajeva i predstavlja
osnovu za analizu jednorednih i dvorednih valjkastih ležajeva. Kod njih je
moguća nešto pojednostavljena analiza nosivosti jer se kod njih javljaju
neke posebnosti, naročito kod određivanja dopusnog opterećenja valjka
odnosno raspoređivanja po njegovoj širini.
Valjni ležajevi
Upotrebljavamo ih za veća radijalna opterećenja.
Kupasti ležajevi
Upotrebljavamo ih u parovima, za znatna radijalna i aksijalna opterećenja.
Kod geometrijskog oblika je karakteristično da gazive površine žlebova
i iglica imaju kupast oblik. Pri tome se obe osovine kupa dodiruju u istoj
tački na osi grede, što znači da tako ležajevi prenose opterećenja u oba
smera.
1. ULOGA LEŽAJA
Ležaj omogućava vođenje obrtnih delova uz istovremeno prenošenje
vanjskog opterećenja obrtnog dela mašine na nepokretni deo i obrnuto.
2. VRSTE LEŽAJEVA U UPOTREBI ZA PRVU UGRADNJU
U upotrebi su dve vrste standardnih ležajeva i to:
kotrljajući, kod kojih kretanje dodirnih elemenata prouzrokuje trenje,
kotrljajući elementi u ležaju (kuglica, iglica ili valjčić) imaju dvojno kretanje:
vrte se oko ose ležaja i oko svoje ose, pri čemu nastaje trenje kotrljanja.
Vrste ležajeva:
• kuglični ležajevi,
• igličasti ležajevi,
• igličasti dugovučeni ležajevi,
• klizni ležajevi,
• aksijalni ležajevi,
• valjni ležajevi.
II. ALLGEMEINES ÜBER LAGER
Aufgelistet nach Bedeutung:
Kugellager
Einreihige oder zweireihige Kugellager sind hauptsächlich geeignet für
radiale Belastung. Wird damit keine optimale Ausrichtung erreicht, so ver-
wenden wir einstellbare Lager, bei denen eine von beiden Kugellaufflächen
im Umfang verstellbar sind. So erreichen wir die Drehbarkeit der Welle
unter einem kleinem Winkel. Treten axiale Belastungen auf, so werden
Schrägkugellager eingesetzt, welche paarweise montiert werden.
Zur Analyse einreihiger Kugellager, welche in den meisten Fällen verwen-
det werden, haben wir einen eigenen Algorithmus entwickelt, in dem die
Übereinstimmung der Geometrie der Lauffläche und der Größe des Lagers
noch genauer berücksichtigt wird. Hierbei ist es möglich die Unfluchten der
Einbauflächen und die Elastizität der Gesamtkonstruktion zu simulieren.
Der Algorithmus deckt alle Bereiche der Kugellager ab, und stellt somit
die Basis zur Analyse einreihiger oder zweireihiger Wälzlager dar. Bei
diesen kann auch vereinfacht eine Belastungsanalyse durchgeführt und
so die maximale Belastungsgrenze bzw. die Belastungsverteilung auf der
Oberfläche der Wälzkörper berechnet werden.
Rollenlager
Werden bei größeren radialen Belastungen eingesetzt.
Kegelrollenlager
Werden bei erheblichen radialen und axialen Belastungen eingesetzt.
Bei diesen Lagern sind die Laufrillen und Wälzkörper kegelförmig ge-
formt. Beide Achsen des Kegels kreuzen sich am gleichem Punkt der
Achswelle. Das ergibt eine hohe Belastbarkeit der Lager in beiden
Richtungen.
1. LAGEREINSATZ
Wälzlager ermöglichen eine Führung drehender Teile bei gleichzeitiger
Belastung von außen auf den feststehenden Teil einer Maschine und
umgekehrt.
2. LAGERTYPEN FÜR DIE ERSTEINBAU
Zur Verwendung kommen zwei Sorten von Lagern:
• Rollenlager, bei welchem durch Bewegung Reibung verursacht wird,
• Wälzelement im Lager (Kugel, Nadel oder Rolle) zeichnen sich durch
eine zweifache Drehbewegung aus: einmal um die Lagerachse und
zusätzlich um die eigene Achse, wobei auch wieder Drehreibung ver-
ursacht wird.
Lagertypen:
• Kugellager,
• Nadellager,
• Nadellager, lang,
• Gleitlager,
• Axiallager,
• Rollenlager.
11
