Codex katalog - page 14

6. PREDNOSTI I MANE
JEDNOREDNIH
KOTRLJAJUĆIH LEŽAJEVA
Prednosti:
• kod trenja kotrljanja je koe-
ficijent trenja ose od 25 do
50¿% niži od trenja kod kliznih
ležajeva sa hidrodinamičnim
podmazivanjem,
• trenje na dodirnim površina-
ma je manje i time ne dolazi
do pregrevanja, održavanje je
jednostavno,
• određeni broj obrtaja i unutraš-
nji radijalni zazor u granicama
normale uslovljavaju dug život-
ni vek.
Mane:
• povećana šumnost,
• osetljivost,
• viša cena u odnosu na kvalitet,
• zahtevna montaža i demontaža.
6. VOR- UND NACHTEILE
EINREIHIGER
WÄLZLAGER
Vorteile:
• der Drehreibungskoeffizient
liegt 25 bis 50 % unter dem
Reibungswert von Gleitlager
mit hydrodynamischer
Schmierung,
• die Reibung auf den
Laufflächen ist geringer, so daß
keine thermischen Probleme
auftreten, was die Wartung
vereinfacht,
• der zugeordnete
Drehzahlbereich und die inne-
re radiale Luft im normalem
Toleranzbereich ermöglichen
eine lange Lebensdauer.
Nachteile:
• höhere Geräuschentwicklung,
• Empfindlichkeit,
• Höherer Preis, abhängig von
der Qualität,
• Anspruchsvolle Montage und
Demontage.
6. PREDNOSTI IN
SLABOSTI ENOREDNIH
KOTALNIH LEŽAJEV
Prednosti:
• pri kotalnem trenju je koeficient
trenja osi od 25 do 50 % nižji
od trenja pri drsnih ležajih s hi-
drodinamičnim mazanjem,
• trenje na tekalnih površinah
je manjše in s tem ne pride do
pregrevanja, vzdrževanje je
enostavno,
• določeno število vrtljajev in
notranja radialna zračnost
v mejah normale pogojujeta
dolgo življenjsko dobo.
Slabosti:
• povišana šumnost,
• občutljivost,
• višja cena glede na kakovost,
• zahtevna montaža in
demontaža.
6. ADVANTAGES AND
DISADVANTAGES
OF SINGLE-ROW
ROLLING BEARINGS
Advantages:
• with the rolling friction the co-
efficient of friction of the shaft
is from 25 to 50 % lower than
the friction with plain bearings
with hydrodynamic lubrication,
• friction on raceways is low thus
overheating does not occur,
easy maintenance,
• A certain number of revolutions
and internal radial clearance
within given tolerances ensure
long service life of bearings.
Disadvantages:
• higher noisiness rate,
• sensitivity,
• higher costs with regard to
quality,
• exacting mounting and
dismounting.
Standardna izvedba
(razred P0)
Ležajni šum Normalni
(CN)
Standard version
(class P0)
bearing noisiness normal
(CN)
Standardausführung
(Klasse P0)
normale Geräuschentwicklung
(CN)
Standardna verzija
(razred P0)
ležajni šum Normalni
(CN)
Q6
Šumnost (neznatna)
kot pri Normalni
(CN)
Noisiness (insignificant)
as with the normal
(CN)
Geräuschentwicklung (niedrig)
wie bei normalen
(CN)
Šumnost (neznatna)
kao kod Normalne
(CN)
Q5
Šumnost (neznatna)
Q6
Noisiness (insignificant) as
Q6
Geräuschentwicklung (niedrig) wie bei
Q6
Šumnost (neznatna) kao
Q6
14
1...,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13 15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,...144